F1 สนาม 10 แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ 2025

ในปี2025 นี้ การแข่งขันเอฟวันกำลังมาแรงและเข้มข้นอย่างต่อเนื่อง และได้มีการแข่งในสนามที่5 ซาอุดิอาราเบียไปแล้วเมื่อวันที่ 18-20 เมษายนที่ผ่านมา และกำลังเดินทางต่อสู่สนามที่ 6 สงสัยกันไหมว่า ใครได้แชมป์ F1 มากที่สุด มาเปิด สถิตินักแข่ง F1 ที่คว้าแชมป์มากที่สุดในประวัติศาสตร์กัน ฟอร์มูล่า1 หรือ F1 เป็นกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก นับตั้งแต่เริ่มการแข่งขันอย่างเป็นทางการในปี 1950 และมีนักแข่งเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถคว้าตำแหน่งแชมป์โลกเอฟวันได้ แต่จะมีเพียงหยิบมือที่สามารถครองตำแหน่งนี้ได้หลายสมัย บทความนี้แอดมินก็ได้รวบรวมสาระดี ๆ มาให้แฟนความเร็วอีกเช่นเคย โดยจะพาไปสำรวจกันว่า ใครบ้างที่ได้แชมป์เอฟวันมากที่สุด พร้อมเรื่องราวความยิ่งใหญ่ที่กว่าจะเดินทางมาถึงวันนี้ได้ของพวกเขาที่หลายคนอาจไม่เคยได้รู้ ใครได้แชมป์ F1 มากที่สุด การครองบัลลังก์ร่วมของ 2 ตำนาน ปัจจุบันมีนักแข่งสองคนที่ครองสถิติแชมป์โลกF1 สูงสุด 7 สมัยด้วยกัน โดยจะเป็นใครไปไม่ได้เลยนอกจาก ไมเคิล ชูมาเคอร์ (Michael Schumacher) 7 แชมป์โลก ไมเคิล ชูมาเคอร์ นักแข่งชาวเยอรมัน คว้าแชมป์โลก F1 ทั้งหมด 7 […]

หลายคนอาจเคยคิดว่า "ขับรถก็แค่เหยียบคันเร่ง แล้วหมุนพวงมาลัย มันยากตรงไหน" แล้ว ทำไมคนธรรมดาถึงขับรถแข่ง F1 ไม่ได้ แต่สำหรับในวงการมอเตอร์สปอร์ตนั้น เรื่องนี้ไกลจากความจริงมาก เพราะรถฟอร์มูล่าวันไม่ใช่แค่รถที่วิ่งเร็วธรรมดา แต่เป็นยานพาหนะที่ผ่านการพัฒนาทางวิศวกรรมขั้นสูงที่มนุษย์ทั่วไปแทบจะเข้าไม่ถึง วันนี้เราจะมาไขข้อสงสัยว่า ทำไมคนธรรมดาอย่างเราๆถึงขับรถ F1 ไม่ได้ แม้จะเป็นคนที่ขับรถเก่งในชีวิตประจำวันก็ตาม ทำไมคนธรรมดาถึงขับรถ F1 ไม่ได้ ความแตกต่างทางร่างกายที่ไม่อาจเทียบได้ คุณเคยสงสัยไหมว่าทำไมนักแข่งF1 ถึงต้องมีร่างกายที่แข็งแรงมาก คำตอบคือ พวกเขาต้องทนกับแรง G-Force หรือแรงจีที่มหาศาล ในขณะที่รถกำลังเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง นักแข่งต้องทนแรงกดที่มากถึง 5-6G นั่นหมายความว่าร่างกายของพวกเขารู้สึกหนักกว่าปกติถึง 5-6 เท่า  เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้น ลองนึกภาพว่าหากคุณหนัก 70 กิโลกรัม เมื่อเข้าโค้งในรถ F1 ร่างกายของคุณจะรู้สึกเหมือนหนักถึง 350-420 กิโลกรัม นั่นคือสาเหตุที่นักแข่ง F1 ต้องฝึกกล้ามเนื้อคออย่างหนัก เพราะศีรษะของพวกเขาที่มีหมวกกันน็อคหนักราว 1.5 กิโลกรัม จะรู้สึกหนักถึง 7.5-9 กิโลกรัมในขณะเข้าโค้ง ข้อมูลจากนักกายภาพบำบัดประจำทีม F1 ระบุว่า นักแข่งส่วนใหญ่สามารถออกแรงกล้ามเนื้อคอได้มากกว่า […]

การแข่งขัน “ฟอร์มูล่า รีจินอล ยูโรเปี้ยน แชมเปียนชิป บาย อัลปีน 2025” เข้าสู่โปรแกรมทดสอบรถอย่างเป็นทางการครั้งที่ 3 ที่เซอร์กิต พอล ริคาร์ด ประเทศฝรั่งเศส เป็นการทดสอบครั้งสุดท้ายก่อนเปิดฤดูกาล โดย “เจม” นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี นักขับไทย สังกัด Trident Motorsport ลงทดสอบร่วมกับนักขับดาวรุ่งอีก 25 คน ผลการทดสอบ ที่สนามแข่งความยาวต่อรอบ 5.822 กม. ในเมืองเลอแคสเทเลต์ ของฝรั่งเศส นักขับไทย วัย 18 ปี ขับไปรวมทั้งสิ้น 90 รอบ และทำเวลาต่อรอบของตัวเองดีที่สุดในการขับรอบเช้าของวันที่ 23 เม.ย. ด้วยเวลา 1 นาที 57.715 วินาที ช้ากว่าจ่าฝูงที่ทำเวลาดีที่สุดในการทดสอบอย่าง Evan Giltaire จากทีม ART Grand Prix เพียง […]