ในทุกฤดูกาลของ ไทยลีก เราจะได้เห็นนักเตะรุ่นใหม่ที่ก้าวขึ้นมาแสดงความสามารถบนเวทีระดับประเทศ ซึ่งหลายคนไม่เพียงแต่สร้างความประทับใจให้แฟนบอล
เมื่อพูดถึง นักแข่ง F1 คนไทยคนแรก คือใคร? หลายคนอาจนึกถึงนักแข่งรถชื่อดังเชื้อสายไทยอย่าง อเล็กซ์ อัลบอน ผู้เปิดตำนานนักแข่งฟอร์มูล่าวันคนแรกของไทย ในรอบ 70 ปี แต่แท้จริงแล้วประวัติศาสตร์ของวงการ Formula 1 ได้บันทึกชื่อของคนไทยไว้ตั้งแต่ยุคเริ่มต้น ผ่านพระนามของ พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช หรือ “พระองค์เจ้าพีระ” ผู้ทรงเป็นพระบรมวงศานุวงศ์แห่งราชวงศ์จักรีที่ได้ลงแข่งในรายการรถสูตรหนึ่งอย่างเป็นทางการ พระองค์ทรงเป็นชาวไทยพระองค์แรก ที่วางรากฐานแรงบันดาลใจให้กับนักแข่งไทยรุ่นหลังจวบจนปัจจุบัน
พระองค์เจ้าพีระ ผู้ทรงเป็นตำนานแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ตคนแรกในบันทึกประวัติศาสตร์ไทย ประสูติเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2457 ณ กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ทรงเป็นพระโอรสของพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมหลวงลพบุรีราเมศวร์ และหม่อมละเอียด พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช ทรงสำเร็จการศึกษาจากประเทศอังกฤษ และทรงมีพระปรีชาสามารถทางด้านการขับขี่รถยนต์มาตั้งแต่วัยเยาว์
ก่อนที่จะเป็นที่รู้จักในวงการ นักแข่งฟอร์มูล่าวันคนแรกของไทย พระองค์เจ้าพีระทรงเริ่มต้นแข่งขันในยุโรปตั้งแต่ยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้พระนามแฝงว่า "B. Bira" และได้ร่วมแข่งขันในรายการระดับนานาชาติ เช่น Voiturette (ภาษาฝรั่งเศส) และ Grand Prix ต่าง ๆ ทรงเป็นที่รู้จักในหมู่แฟนความเร็วทั่วโลกด้วยพระอัจฉริยภาพในการควบคุมรถ
เมื่อ Formula 1 ได้รับการสถาปนาเป็นการแข่งขันอย่างเป็นทางการในปี 1950-1954 พระองค์เจ้าพีระทรงร่วมลงแข่งกับทีม Maserati (มาเซราติ) และ Gordini (กอร์ดินี่) ซึ่งนับว่าทรงเป็นนักแข่งF1 คนไทยคนแรกอย่างแท้จริง รถที่ทรงใช้แข่งขัน ได้แก่ มาเซราติ Maserati, อีอาร์เอ ERA (English Racing Automobiles) รถแข่งของอังกฤษ, และ คอนน็อต (Connaught) ในสนามมอนติคาร์โล (Monte Carlo), กูดวูด (Goodwood), ซิลเวอร์สโตน (Silverstone) และอื่น ๆ
ต่อมาในปี 1950 ทรงร่วมการแข่งขันในรายการ Formula1 ที่มีรูปแบบคล้ายกับการแข่งขัน F1 ในปัจจุบัน ทรงชนะเลิศหลายรายการที่นอกเหนือจาก World Championship เช่น Grand Prix ในอังกฤษและฝรั่งเศส จนได้รับการยกย่องจากนักแข่งระดับตำนานในยุคนั้น เช่น Sterling Moss และพระองค์ทรงได้รับสมญานามว่า “The Racing Prince”นอกจากนี้พระองค์ท่านยังมีบทบาทในการส่งเสริมวงการมอเตอร์สปอร์ตในประเทศไทย โดยนำรถแข่งกลับมาจัดแสดงในไทยด้วย
แม้ในยุคนั้นจะยังไม่มีสนามแข่งระดับสากลในประเทศไทย แต่พระองค์เจ้าพีระได้ทรงเป็นต้นแบบให้กับนักแข่งรุ่นใหม่ ทรงจุดประกายความฝันให้หลายคนมองเห็นว่า คนไทยก็สามารถไปถึงระดับโลกได้ในวงการมอเตอร์สปอร์ต หลายคนในวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยยกย่องให้พระองค์เป็น “บิดาแห่งความเร็วของไทย” จนในปี 2000 มีการสร้างอนุสรณ์พระองค์เจ้าพีระที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และมีนักแข่งรุ่นหลัง เช่น “อเล็กซ์ อัลบอน” ต่างยกย่องพระองค์เป็นแรงบันดาลใจ
พระวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช หรือพระองค์เจ้าพีระ ทรงเป็นนักแข่งเอฟวันชาวไทยคนแรกที่ก้าวสู่สนามระดับโลกในยุคที่การแข่งขันF1 ยังเพิ่งเริ่มต้น ทรงไม่เพียงเป็นตัวแทนของประเทศไทยในระดับสากล แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจและสัญลักษณ์ของความกล้าหาญ ความสามารถ และความฝันที่ไร้ขีดจำกัดของคนไทย
แฟนรถความเร็วอย่าพลาดติดตามข่าวสารดี ๆ เกี่ยวกับการแข่งขันรถฟอร์มูล่าวัน2025 ได้ที่ Siamintelligence เราคือเว็บไซต์ข่าวกีฬาอันดับหนึ่ง ที่พร้อมคัดสรรข่าวสารกีฬาจากรอบโลกมาให้ทุกท่านได้ ไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหวแน่นอน
บิ๊กฮั่น ประธานสโมสรเชียงราย สั่งพักงาน โค้ชวอ จนกว่าคดีทำร้ายร่างกายผู้หญิงจะสิ้นสุด หลังจากที่มีหญิงสาวรายหนึ่งเข้าแจ้งความว่าถูก "โค้ชวอ" วรวุฒิ วังสวัสดิ์ รักษาการณ์หัวหน้าผู้ฝึกสอนของสิงห์ เชียงราย ยูไนเต็ด ทำร้ายร่างกาย และได้แจ้งความที่ สภ.บ้านดู่ จ.เชียงราย เมื่อวันที่ 6 เม.ย. ที่ผ่านมา ล่าสุด บิ๊กฮั่น มิตติ ติยะไพรัช ประธานสโมสรสิงห์ เชียงราย ยูไนเต็ด ยืนยันสั่งพักงาน โค้ชวอ วรวุฒิ วังสวัสดิ์ ในกรณีทำร้ายร่างกายหญิงรายหนึ่งจนกว่าคดีจะถึงที่สุด
เมื่อมองย้อนกลับไปที่การแข่งขัน NBA Playoffs 2025 ระหว่างเดนเวอร์ นักเก็ตส์ และโอกลาโฮมา ซิตี้ ธันเดอร์ ในช่วงวันที่ 10-11 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา
รูเบน อโมริม ผู้จัดการทีม แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด สุดผิดหวังกับผลงานของลูกทีม หลังขยันก่อความผิดพลาดเป็นชุดในเกมพรีเมียร์ลีก นัดบุกไปโดน นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด ยำเละ 4-1 เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา นอกจากนี้ อโมริม ยังยอมรับด้วยว่า แมนฯ ยูไนเต็ด ไม่มีทางจะเอาชนะทีมระดับหัวแถวของลีกได้แน่นอน หากยังขยันก่อความผิดพลาดเหมือนในเกมที่ เซนต์ เจมส์ ปาร์ก อโมริม กล่าวว่า “เราพลาดกันเยอะมาก นิวคาสเซิล แข็งแกร่งกว่าในจังหวะเล่นบอลสอง เราพลาดกันเยอะมากจนทำให้ชนะยากกว่าเดิม นั่นคือทั้งหมด มันอย่างละนิดอย่างหน่อยจนยากที่จะชี้ชัดว่าเพราะอะไร” “มันยากมากที่จะชนะทีมชั้นยอดอย่าง นิวคาสเซิล เมื่อเราช่วยคู่แข่งด้วยการก่อความผิดพลาดมันก็ยากยิ่งกว่าเดิม เราหันไปโฟกัสที่เกมในวันพฤหัสบดีกันดีกว่า (พบ ลียง ในยูโรป้า ลีก)” กุนซือเครางาม กล่าว. ภาพ AFP