จากความพ่ายแพ้เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาเป็นครั้งที่ 11 ของพวกเขาในพรีเมียร์ลีกฤดูกาลนี้ โดยกุนซือวัย 41 ปี คุมทีมชนะได้เพียง 2 นัดเท่านั้น จากการลงสนาม 16 นัด และทำให้ทีมอยู่มี 9 แต้ม รั้งรองบ๊วยอันดับ 19 ของตารางคะแนน โดย แกรี่ โอนีล...
อัปเดต ตารางคะแนน F1 2025 หลังจากการแข่งขันสนามล่าสุดที่บาห์เรน เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา ฤดูกาลใหม่ของ Formula 1 ประจำปี 2025 กำลังดำเนินไปอย่างเข้มข้น และเราได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในดุลอำนาจของวงการความเร็วระดับโลก เรามาดูตารางคะแนนฟอร์มูล่าวัน ปัจจุบัน และ ผลการแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน ประจำปี 2025 จะมีใครติดท็อปบ้างมาดูกัน
ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประเภททีม แม็คลาเรน แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งอย่างเหลือเชื่อในช่วงต้นฤดูกาล 2025 นี้ โดยมีคะแนนนำโด่งที่ 151 คะแนน ขณะที่คู่แข่งอย่างเมอร์ซิเดสตามมาห่างๆ ที่ 93 คะแนน นี่เป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าทีมจากวอคกิ้งอาจกลับมาครองความยิ่งใหญ่อีกครั้งหลังจากรอคอยมานาน
| ทีม | ไดร์เวอร์ | คะแนน |
| แม็คลาเรน | นอร์ริส - เพียสตรี | 151 |
| เมอร์เซเดส | รัสเซล - แอนโทเนลลี | 93 |
| เรดบูล | เวอร์สแตปเพน - ซึโนดะ | 71 |
| เฟอร์รารี่ | เลอแคลร์ - แฮมิลตัน | 57 |
| ฮาส | โอคอน - แบร์แมน | 20 |
| วิลเลียมส์ | อัลบอน - ซายนซ์ | 19 |
| แอสตัน มาร์ติน | สโตรลล์ - อลอนโซ | 10 |
| กระทิงแดง | ฮัดจาร์ - ลอว์สัน | 7 |
| อัลไพน์ | กาสลี่ - โอคอน | 6 |
| สเตค | ฮัลเคนเบิร์ก - บอร์โตเลโต | 6 |
น่าสนใจที่เรดบูล ซึ่งครองความเป็นเจ้าพ่อในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตกมาอยู่อันดับ 3 แล้ว ขณะที่เฟอร์รารี่ซึ่งมีการเซ็นสัญญาดึงตัวลูอิส แฮมิลตันมาร่วมทีม ยังไม่สามารถสร้างผลงานได้ตามความคาดหวัง อยู่ในอันดับ 4 ด้วยคะแนน 57 คะแนนเท่านั้น
ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประเภทนักขับ World Drivers Championship Standings การต่อสู้ในตารางคะแนนนักขับก็น่าตื่นเต้นไม่แพ้กัน โดยคู่หูนักขับจากแม็คลาเรน ครองตำแหน่ง 1-2 อย่างน่าประทับใจ
| อันดับ | นักขับ | ทีม | คะแนน |
| 1 | แลนโด้ นอร์ริส | แม็คลาเรน | 77 |
| 2 | ออสการ์ เปียสตรี | แม็คลาเรน | 74 |
| 3 | แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน | เรดบูล | 69 |
| 4 | จอร์จ รัสเซล | เมอร์เซเดส | 63 |
| 5 | ชาร์ลส์ เลอแคลร์ | เฟอร์รารี่ | 32 |
| 6 | คิมิ แอนโทเนลลี | เมอร์เซเดส | 30 |
| 7 | ลูอิส แฮมิลตัน | เฟอร์รารี่ | 25 |
| 8 | อเล็กซานเดอร์ อัลบอน | วิลเลียมส์ | 18 |
| 9 | เอสเตบัน โอคอน | ฮาส | 14 |
| 10 | แลนซ์ สโตรลล์ | แอสตัน มาร์ติน | 10 |
| 11 | ปิแอร์ กาสลี่ | อัลไพน์ | 6 |
| 12 | นิโค ฮัลเคนเบิร์ก | สเตค | 6 |
| 13 | โอลิเวอร์ แบร์แมน | ฮาส | 6 |
| 14 | ยูกิ ซึโนดะ | เรดบูล | 5 |
| 15 | อิซัค ฮัดจาร์ | กระทิงแดง | 4 |
| 16 | คาร์ลอส ซายนซ์ | วิลเลียมส์ | 1 |
| 17 | เฟอร์นันโด อลอนโซ | แอสตัน มาร์ติน | 0 |
| 18 | เลียม ลอว์สัน | กระทิงแดง | 0 |
| 19 | แจ็ค ดูฮาน | อัลไพน์ | 0 |
| 20 | กาเบรียล บอร์โตเลโต | สเตค | 0 |
| อันดับ | ไดร์เวอร์ | ทีม | เวลา/วินาที |
| 1 | ออสการ์ เปียสตรี | แม็คลาเรน | - |
| 2 | จอร์จ รัสเซล | เมอร์เซเดส | +15.499 |
| 3 | แลนโด้ นอร์ริส | แม็คลาเรน | +16.273 |
| 4 | ชาร์ลส์ เลอแคลร์ | เฟอร์รารี่ | +19.679 |
| 5 | ลูอิส แฮมิลตัน | เฟอร์รารี่ | +27.993 |
| 6 | แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน | เรดบูล | +34.395 |
| 7 | ปิแอร์ กาสลี่ | อัลไพน์ | +36.002 |
| 8 | เอสเตบัน โอคอน | ฮาส | +44.244 |
| 9 | ยูกิ ซึโนดะ | เรดบูล | +45.061 |
| 10 | โอลิเวอร์ แบร์แมน | ฮาส | +47.594 |
| 11 | คิมิ แอนโทเนลลี | เมอร์เซเดส | +48.016 |
| 12 | อเล็กซานเดอร์ อัลบอน | วิลเลียมส์ | +48.839 |
| 13 | อิซัค ฮัดจาร์ | กระทิงแดง | +56.314 วินาที |
| 14 | แจ็ค ดูฮาน | อัลไพน์ | +57.806 |
| 15 | เฟอร์นันโด อลอนโซ | แอสตัน มาร์ติน | +60.340 |
| 16 | เลียม ลอว์สัน | กระทิงแดง | +64.435 |
| 17 | แลนซ์ สโตรลล์ | แอสตัน มาร์ติน | +65.489 |
| 18 | กาเบรียล บอร์โตเลโต | สเตค | +66.872 |
| 19 | คาร์ลอส ซายนซ์ | วิลเลียมส์ | ไม่ผ่านการคัดเลือก |
| 20 | นิโค ฮัลเคนเบิร์ก | สเตค | ถูกตัดสิทธิ์ |
การแข่งขันรถเอฟวันล่าสุด ที่สนามบาห์เรน อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เป็นไปอย่างดุเดือด โดย ออสการ์ เปียสตรี สามารถเปลี่ยนตำแหน่งโพลโพซิชั่นเป็นชัยชนะอย่างสวยงาม ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่างนอร์ริสไม่สามารถแซงรัสเซลขึ้นไปคว้าตำแหน่งรองแชมป์ได้
มีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในการแข่งขันที่บาห์เรน เมื่อจอร์จ รัสเซล ถูกสอบสวนหลังการแข่งขันเนื่องจากมีการใช้ระบบ DRS (Drag Reduction System) ในจังหวะที่ไม่ได้รับอนุญาต แต่สุดท้ายเขาก็รอดพ้นจากการถูกลงโทษ
อย่างไรก็ตาม นิโค ฮัลเคนเบิร์ก นักขับจากทีมสเตค ไม่โชคดีเท่า เมื่อเขาถูกตัดสิทธิ์หลังจากเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 13 เนื่องจากพบว่าแผ่นไม้ลื่น (plank) ใต้ท้องรถของเขาสึกหรอเกินกว่าที่กฎระเบียบกำหนด
การที่แม็คลาเรนกลับมาแข็งแกร่งในฤดูกาลนี้ สร้างความตื่นเต้นให้กับวงการF1 อย่างมาก หลังจากที่ทีมนี้ต้องรอคอยความสำเร็จมานานหลายปี ทั้งแลนโด้ นอร์ริส และ ออสการ์ เปียสตรี ต่างแสดงให้เห็นถึงศักยภาพระดับสูงและความสามารถในการต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์โลก
ในขณะเดียวกัน เรดบูล ที่ครองความเป็นใหญ่มาหลายฤดูกาล กำลังเผชิญกับความท้าทายใหม่ๆ แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน ยังคงแสดงฝีมือได้อย่างยอดเยี่ยม แต่ทีมโดยรวมดูเหมือนจะสูญเสียความได้เปรียบทางเทคนิคที่เคยมี
เฟอร์รารี่ กับการดึงตัวลูอิส แฮมิลตัน มาร่วมทีม เป็นการเคลื่อนไหวที่สร้างความตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงซีซั่นเบรค ผลงานในช่วงต้นฤดูกาลยังไม่น่าประทับใจเท่าที่ควร ทั้งแฮมิลตันและเลอแคลร์ยังต้องปรับตัวกับรถ SF-25 ที่ยังมีปัญหาในหลายๆ ด้าน
เมอร์ซิเดส ภายใต้การนำของจอร์จ รัสเซล และดาวรุ่งคิมิ แอนโทเนลลี กำลังทำผลงานได้ดีกว่าที่หลายคนคาดการณ์ไว้ และอาจเป็นตัวแปรสำคัญในการชิงแชมป์ปีนี้
แฟนๆ ความเร็วยังสามารถติดตามการแข่งขันที่เหลืออีกหลายสนามในฤดูกาล 2025 นี้ โดยสนามต่อไปจะเป็นการแข่งขันที่สนาม5 ซาอุดิอาราเบีย เริ่ม 18-20 เมษายน และไปต่อที่สนามเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ในวันที่ 26-28 เมษายน 2025 นี้ ก่อนจะเดินทางกลับมาแข่งในยุโรปที่อิมโอลา ประเทศอิตาลี ในเดือนพฤษภาคม
ฤดูกาลF1 2025 กำลังพัฒนาไปในทิศทางที่น่าตื่นเต้นและคาดเดาได้ยาก โดยแม็คลาเรนกลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง เรดบูลกำลังพยายามรักษาความเป็นจ่าฝูง เมอร์ซิเดสแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้า และเฟอร์รารี่ยังคงต้องพัฒนาอีกมาก
หากคุณเป็นแฟน F1 อย่าลืมติดตามการอัปเดตตารางคะแนนเอฟวัน และข่าวสารล่าสุดจากวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกนี้กับ Siamintelligence อย่างต่อเนื่อง
ตรวจหวยลาวพัฒนา ตรวจหวยลาวงวด 18 เมษายน 2568 ຫວຍລາວ ผลหวยลาว 6 ตัววันนี้ ออกอะไรบ้าง
อัปเดต ตารางคะแนน F1 2025 หลังจากการแข่งขันสนามล่าสุดที่บาห์เรน เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา ฤดูกาลใหม่ของ Formula 1 ประจำปี 2025
ริชาร์ด คีย์ส นักข่าวคนดังตั้งคำถามว่า แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ควรจะเชื่อใจ รูเบน อาโมริม ต่อไปรึเปล่า พร้อมแนะตัวเลือกที่น่าสนใจอย่าง แกเร็ธ เซาธ์เกต คุมทีมแทน ความพ่ายแพ้ให้กับ วูลส์ฟส์ คาบ้าน 0-1 เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ถือเป็นการแพ้เกมที่ 15 ใน พรีเมียร์ลีก ฤดูกาลนี้แล้ว ทำให้ทีมอยู่ไกลถึงอันดับที่ 14 ของตารางในขณะที่เหลืออีก 5 เกมในฤดูกาลนี้ คีย์ส ตั้งคำถามถึงอนาคตของนายใหญ่ชาวโปรตุกีส โดยกล่าวในระหว่างจัดรายการทาง บีอิน สปอร์ตส์ ว่า "คำถามคือตอนนี้คุณเชื่อใจเขารึเปล่า จากที่เราได้เห็นกับการสร้าง แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ขึ้นมาใหม่ด้วยเงินอีก 250 ล้านปอนด์" แอนดี้ เกรย์ ถามกลับว่า "ถ้าคุณไม่ไว้ใจเขาแล้วจะเป็นใครล่ะ นั่นคือคำถาม" ซึ่งจุดนี้เองทำให้ คีย์ส เอ่ยชื่อของ เซาธ์เกธ ขึ้นมาว่า "คุณอยากให้ผมตอบคำถามเหรอ? […]